Блоги

22 мая 2010, 23:03 derSpinner |Здоровье

	17

Велосипед и курение.

Рад приветствовать снова и снова жителей велорамы!
На этот раз хотелось бы поднять тему здоровья, вредных привычек и велосипеда.

Начнем`с….

(Читать дальше)

Я и не говорила, что мне помог велик. И даже не ради велика бросила, а просто так. Olga, 29.07, 07:40

Ух. Я уже и книгу читал, и слушал) А все бестолку. :( derSpinner, 29.07, 07:41

кстати я тоже её не первый раз её читала-слушала. После первого раза почему-то не Olga, 29.07, 07:46

22 мая 2010, 21:05 Proff

	12

В первый раз

Ура, наконец пришел этот день!

Когда все сложилось так как очень давно хотелось, у меня выходной, есть свободное время, желание прокатиться, и САМОЕ главное есть с кем оставить дочурку!
Все это говорится к тому, что в этот долгожданный день совершена первая совместная велопрогулка с женой! а для жены это вообще Первая полноценная велопрогулка.
т.е. на велосипеде она ездила только в детстве, а на горном сидит во второй раз и в первый раз едет на прогулку.
Для первого раза я конечно же никуда ее не потащил далеко, был выбран легкий маршрут в Лесопарковой зоне, а также простой путь по городу с минимумом пешеходов, транспорта и бордюров, общая протяженность — около 10 км. что касается пешеходов, их все равно было много (вечер субботы).
Сильно волновался по поводу движения в городе, бордюров (не умеет жена подбрасывать руль (пока)).но все обошлось, даже при попадании в пеше-трафик у нее получалось ехать достаточно медленно чтоб никого не задеть и самой не упасть. дал ей свой шлем, т.к. вторым еще не обзавелись.
По пути пришлось пару раз подстроить высоту седла, научить пользоваться пока задним переключателем (после инструктажа минут 20 ехала переключаясь каждые 30 сек=)) — тренировалась).
В лесу стало проще, меньше народу — больше кислороду, тут Наталье пришлось освоить технику привставания с седла на ухабистых участках, дабы пятую точку не отбить. хотя дорога была выбрана очень ровная (по КК меркам).
Конечно не могу не сказать о первоначальной реакции близкого человека.
В начале поездки когда я пытался дать совет как расположить руки, как сидеть, как тормозить — в ответ было только раздражение(наверное так у всех начинающих — стресс все таки какой-никакой), однако позже уже в парке, Наташа поняла что у нее неплохо для первого раза получается, успокоилась, нормально реагировала на мои замечания, и получала от прогулки удовольствие!

теперь в планах велопрогулки втроем (с дочкой), соответственно велокресло ждет меня в каком то из магазинов.

Действительно, два альбома из трех уже видел раньше. Спасибо за ссылки :) xellos, 25.05, 21:10

не за что, если будет еще что то стоящее, покажу:) Proff, 25.05, 21:13

Соглашусь, мусорят страшно, впечатление что в детстве родители всех только и приучали VladChel, 10.06, 13:26

10 мая 2010, 18:18 kirillka

	11

Проблема с велосипедом.

Вот катаюсь я на своем коне Forward real 2, думаю катанусь кружок и домой. Но вот поехал и тут бац кручу педали ,а колесо не крутится (это не цепь слетела 100%) =( подскажите , что это может быть вперед педали кручу , а колесо ни в какую не крутится.

Если втулка от Шимано, то она не разборная. Надо купить новую муфту. Вот тут видео foogoo, 10.05, 19:13

А как посмотреть какая у меня втулка? kirillka, 10.05, 19:16

Вот тут написано: Quando http://www.velomot.com/component/page,shop.product_details/flypage,flypage-ask.tpl/product_id,2104/category_id,114/option,com_virtuemart/Itemid,29/Там foogoo, 10.05, 19:26

22 апреля 2010, 23:12 Questorama

	28

Велосипед, велик и байк: что, как и почему.

Современные велосипеды пришли к нам с Запада. Нынче велики разрабатываются где-нибудь в Калифорнии, а производятся где-нибудь в Южной Корее, Китае, Тайване. Считается что так выгодно и никто не задает на эту тему лишних вопросов. Но статья не об этом, а о том как правильно в нашей стране называть то, что в словарях числится как «велосипед».

Берем разбираем слово на части, и первое что бросается в глаза, это корень «пед»: получается что слово имеет отношение к чему-то детскому, ведь мы все знаем слова: педагог, педиатр, логопед. Даже есть такие слова как энциклопедия или, еще более новое, википедия. Но не все так туго завязано на детстве, как может показаться на первый взгляд. Например, слово педаль — какое имеет отношение к детству? Оказывается «велосипед», как устройство техническое к греческим корням отношения не имеет никакого, а образовано по латинской кальке: Велосипед (из фр. velocipede, от лат. velox — быстрый и pes — нога, стопа). Стоп, но как французкое слово получило распространение?
Объясняет это факт личность французкого изобретателя Пьера Лалмана, который в апреле 1866 года запатентовал в США первый и единственный на то время велосипед, приводимый в движение с помощью вращающихся педалей. И назывался он Velocipede. Не буду здесь выяснять как там было дальше, но факт: именно это слово через столетие прочно закрепилось в русском языке и является единственным официальным словарным словом поныне.

Но! Тогда-то оно более менее правильно отражала сущность изобретения 19го века. А что же сейчас: в настоящее время слово велосипед присутствует и в английском языке: но там оно как термин обозначает любое наземное транспортное средство имеющее как минимум одно колесо и являющееся наиболее собирательным понятием для всех предшественников: моновила, байсикла (так сказать то на чем мы катаемся), дицикла, трицикла, квадцикла, которые разрабатывались (внимание!) с 1817 по 1880 годы.

Что ж, как-то язык не поворачивается теперь называть свой любимый двухколесный современный аппарат доисторическим словом велосипед. Смешной даже выглядит поговорка «изобретать велосипед». «Велосипед» изобретать не нужно, он был запатентован в 1866 году, а вот новый байк изобрести конечно можно. Уж лучше называть его велик или вел. Но это вроде как несерьезно, снова как-то по-детски звучит: велик. Многие серьезные люди так никогда не скажут. Но давайте снова заглянем туда откуда они к нам пришли, велики конечно, а не серьезные люди.

Американцы официально называют велосипеды байсиклами (bicycle), т.е. словом, состоящим из двух основ bi — «два» и cycle(wheel) — колесо. Но еще больше англоговорящих людей во всем мире говорят байк (bike). Между тем, bike — это такое же сокращение от bicycle, как велик — от велосипед. Теперь сравним степень распространения: вводим в гугль слово bike и находим сообщества, магазины, заводы этих двухколесных транспортных средств. А слово «велик» нам выдаст израильский сайтец, фильм «Велик» — дипломную работу режиссёра Марии Морозовой, «прикольные» пиксы, и больше ничего серьезного по предмету. Это даже не сопоставимо. Получается, что русские не могут (не хотят, считают нежелательным) создавать новые слова, пускай методом упрощения существующих, а англичане и американцы могут и делают. Поэтому, что мы имеем в нашей речи: слово-анахронизм, не выражающее современной сути устройства, удобное упрощение от этого слова, но не приемлемое публицистически и импортное слово байк, доставшееся нам вместе с импортными байками.

Так что приятного общения на велосипедные темы, дорогие велосипедисты!

Кажется, такого рода аргументация может запросто возникнуть в голове человека, который Dipixel, 23.04, 17:49

Мое мнение,всему свое время,допустим продавцу велосипедов назвать велосипед великом Vladimir78, 23.04, 20:46

"Хоть горшком назови, только в печь не сажай." (с) Народ foogoo, 23.04, 21:22

09 апреля 2010, 10:13 Proff |Обо всём

	14

Стереокартинка с велосипедом

Нашел еще одно развлечение на вело-тему. саму картинку скачать не удалось (хапуги обложили), так что вот она здесь для желающих потренировать свое зрение. я без очков увидел легко.

http://olgerd.hoter.ru/image/2193/16667_3GEAR.JPG

Да, согласен. Я периодически в метро еду и фокусировку тренирую с утра :) dnd, 09.04, 17:28

эта картинка легче на много Naydak, 09.04, 20:24

на тему "стянуть картинку" принт скрин никто не отменял Naydak, 09.04, 20:30

03 апреля 2010, 16:03 Proff

При очередном обновлении моего ФайрФокса вылезло окошко и предложением поглядеть темы для него, дай, думаю, посмотрю, вдруг и вправду найду что интересное.
залез давай смотреть раздел спорт, натыкаюсь на несколько интересных вело-тем, которые помогут разнообразить привычное окошко браузера. Хорошо то, что тема не меняет его до неузнаваемости, а просто добавляет фоновый рисунок.
Теперь к правом верхнем углу у меня красуется стилизованный белый байк на черном фоне (очень лого Велорамы напоминает:))), просмотрев около 60 страниц в разделе, устал, тем не менее скачал порядка 8 тем на предмет связанности с велосипедами:) а там их почти 200(страниц с темами). если кому будет интересно вот ссыла

ЗЫ : http://www.getpersonas.com/en-US/ (по нормальному, чего то не захотела вставляться)

10 марта 2010, 20:06 FataL

	9

Google Maps добавили поддержку велосипедных маршрутов (пока только для США)

Разработчики Google Maps приехали на саммит байкеров и сообщили радостную новость. С настоящего момента на Google Maps можно проложить самый оптимальный велосипедный маршрут по городу. Соответствующая опция появилась в выпадающем меню “Directions”, там где можно выбрать автомобильный, пеший маршрут или общественным транспортом.

Разработан также калькулятор времени для каждого веломаршрута. Обещают добавить индикатор перепада высот и примерный прогноз усталости велосипедиста.

Подробнее можно почитать и посмотреть в официальном журнале Google.

жаль, по России с маршрутами туговато Stariy, 10.03, 22:27

Роскошная примочка. Skeeter, 11.03, 09:22

Соглашусь, но думаю Яндекс сможет подхватить такую идею. Хотя бы милионниках.. Snow, 11.03, 17:25

21 января 2010, 15:43 Viperet |Будь в курсе

	13

Велосипедисты будут ездить… в небе?

Болгарскому архитектору Мартину Ангелову (Martin Angelov) пришла в голову простая и в то же время гениальная идея, открывающая совершенно невиданные перспективы для любителей передвижения на велосипедах.

Не секрет, что организовать велосипедное движение в уже сформированных условиях городских улиц - дело непростое. Да и остальные участники движения зачастую относятся к велосипедистам с пренебрежением (исключением из  этого правила смогут послужить разве что некоторые развитые страны Европы).

(Читать дальше)

Нереальная идея. Пролет между столбами метров пусть двадцать. На этом промежутке gregpal, 02.02, 18:14

Может лучше вторым этажом велодорожку сделать шириной так в метра 3 и с поручнями. mayesip, 12.02, 08:59

Бред Marin, 27.02, 18:48

08 октября 2009, 11:27 SuT

	32

Ремонт — видео пособие.

Тут собраны, на мой взгляд, самые актуальные видеоуроки по ремонту и настройке узлов велосипеда в продолжении этой темы. Не все же из нас гуру ремонта и настроек велосипеда, да и просто интересно посмотреть как это делают профи.

(Читать дальше)

Спасибо за видео очень интересно!!! ещё рекомендую посмотреть видеоуроки по ремонту Mihail84, 03.05, 20:31

Крутые видео. Спасибо автору поста. Очень радует качество работ, мастер аккуратный, morscoy, 17.07, 00:10

Да! кстати и прокачивает тормаза снизу вверх! Mark, 05.08, 18:15

28 сентября 2009, 11:14 dnd |Блог сайта Велорама.Ru

	9

Персоны: велосипедные знаменитости

Уважаемая аудитория Велорамы! Разрешите представить вам ещё один новый большой раздел — «Персоны».

В рубрике можно почитать продробный рассказ о многих известных личностях, которые так или иначе имели отношение к истории велосипеда или велосипедного спорта — например, барон Карл фон Дрез, Джон Данлоп, Тулио Кампаньоло, Эдоардо Бианчи, Томас Хамбер, Бернар Ино и Эдди Меркс.

Можно найти биографию известных шоссейных гонщиков современности — как то Лэнс Армстронг, Денис Меньшов, Фабиан Канчеллара или Альберто Контадор.

Также, есть возможность ознакомиться с профессиональными гонщиками в классе горного велосипеда и BMX-трюков — Гари Фишер, Денни Макаскилл, Ирина Калентьева и Брайан Лопес.

Разумеется, раздел будет пополняться новыми интересными личностями. За эту рубрику скорее всего будет отвечать какой-нибудь небольшой блок на первой полосе.

На очереди — старички, основатели горного велосипеда (помимо Фишера) — Чарли Келли и Том Ричи. Ну, и спортсмены — Эванс, Састре, Анкетиль, Бинда и пр.

Принимаются заявки. Если кто-то считает, что непременно надо написать про некоего А. (или Б.) — велкам в комменты. Лучше со ссылкой.

(Читать дальше)

да есть такое дело. r00d1k, 28.09, 13:45

Гонщиков вообще кучу можно еще добавить. ivanko, 28.09, 14:03

(патриотически) Олег Ефимович Цирельсон и его команда все-таки и возможно Александр Ekaterinovna, 28.09, 14:32

14 сентября 2009, 17:41 ivanko

	4

Бамбуковый велосипед

Наткнулся тут на велосипед сделанный из бамбука.

сайт производителя. http://www.calfeedesign.com/Bamboomtn.htm

Вырезка из одной статьи об этом велосипеде гласит
«P.S. Убедившись в жизнеспособности идеи, Крейг, совместно с „Институтом Земли“, организовал проект по популяризации сверхбюджетных бамбуковых рам в беднейших районах Африки.»
Цена рамы из бамбука на сайте производителя $2,695
забавная ситуация получается, т.е. нам это привозят и продают как эксклюзив за бешеные деньги, а в африканских странах их продают как самый дешевый вариант велосипеда :)

Интересно как на счет "бюджетного" обвеса на вел для африканской бедноты? (сланцевые Mikhail_GUNZ, 14.09, 18:03

Автору идеи - плюс Тому кто купит - поржать derSpinner, 15.09, 16:54

пора делать линейку рам из орешника, березы, дуба и т.п. ivanko, 15.09, 21:28

09 сентября 2009, 19:48 FataL |Сообщество любителей добираться на работу на велосипеде

	27

Дизайнер на колёсах

Наткнулся недавно на интересную заметку, написанную дизайнером Мишей Квакиным:

Дизайнер на колёсах

Сразу хочется оговорить: не на тех колёсах. На нормальных, велосипедных.

Уже около месяца я проколесил на новом железном друге. Начинал вечерами, для души. А сейчас (уже неделю) — езжу также и по делам. Количество позитивных эмоций не поддаётся никакому исчислению. Но я не о них. По привычке, тезисно, поведаю о том, почему вам (тем, кто ещё не успел) стоит последовать за мной…

1. Экономически целесообразно (именно так образованные люди скромно заменяют слово «дёшево»).

Все знают, что это так, но для пущей убедительности приведу наглядную арифметику. Ещё неделю назад моим основным транспортом был автомобиль. Маленький. Экономичный. Но не бесплатный. Да, в период моей офисной жизни, у меня были автомобили от работы, но теперь я — фрилансер. И вот как машина приучилась облегчать мои карманы: Ежегодная страховка + тех.осмотр + бензин + плата за парковку + штрафы тут и там + починки + мойки (4500 + 1400 + 6000 + 6360 + 800 + 2500 + 600) = 22160 (~$5800) в год. Или $485 в месяц ($16 в день). И это не учитывая то, что с каждым годом автомобиль значительно дешевеет, а серьёзный «залёт» на станцию техобслуживания может серьёзно «расширить» автобюджет. И с этим абсолютно нечего поделать. Велосипед в этом смысле — это одноразовое вложение (немалое, но это — вопрос вкуса).

2. Исключительно удобно.

Теперь слова «я к вам подъеду» больше не означают «буду полчаса (с матом) искать парковку, потом оставлю машину, молясь, что в моё отсутствие её не «обновит» своим бампером пьяница, блондинка или другое подобное чучело, и ещё — буду минут десять пешком валить туда, куда собственно приехал.» Я подъезжаю туда, куда нужно, прямо к двери. Иногда — прямо на этаж. Часто — туда, куда кроме меня никто не въедет.

3. Очень здорово.

Об этом можно было бы и не говорить. И тем не менее. Сев в седло я бросил курить. Совершенно. Нагонявшись и запыхавшись, я скорее «отравлю» себя ледяной кружкой любимого пива, чем выкурю сигарету. И да, трёх лишних килограммов — как не бывало (до мечты (69) осталось сбросить ещё четыре).

4. Познавательно.

Каждый день я посещаю несколько мест, которые интересовали меня своим видом, но отпугивали тем, что туда: а) не подъехать; б) лень тащиться. Многое из того, что стало не лень — даёт при внимательном рассмотрении, уйму вдохновения. А в нашем, дизайнерском деле, вдохновение, как известно, пахнет деньгами. (Профит! Жаль в этом почти нет обратной связи. Очень хотелось бы опровергнуть древних римлян.)

5. Тешит самолюбие.

Не только на уровне «а я смог!» Псевдодостижения, о которых нам твердят псевдопсихологи, меня не радуют (пока нет миллионов, сочинения на тему «я качественно прожил день» — не катят). Но! Выбирая велосипед, я смог позволить себе очень хороший. Проецируя его на автомобили, я сказал бы, что приобрёл, если не «Мерседес», то бодренькую «Ауди». И мне не пришлось снимать последние штаны, закладывать дом или копить годами. При этом я приобрёл новую вещь, а не подержанное корытце. Те, кто «в теме» — меня поймут.

6. Даёт свободу внешнего вида.

С велосипедом очень хорошо смотрится ирокез. И лёгкая дизайнерская одежда. А седло в руках, при входе в очередное офисное здание (театр, ресторан), сертифицирует твоё право на визуальную непосредственность. Кроме того, очень много вещей, которые перекатывались на заднем сиденье, оставлены дома. Как показал опыт — без вреда для дела.

7. Способствует революции.

Звучит коммунистически, а? Да, обладание велосипедом позволяет мягко «сломать систему». Я езжу мимо заправок, на которых бензин приближается к двум долларам за литр, и ехидно улыбаюсь. Толстые моти больше не проникают в мой карман. И это не может не радовать.

Впоследствии я, конечно напишу плачевный пост о том, как тяжело велосипедисту среди «эсхолов», наводняющих улицы и тротуары, но это — потом. А сейчас поеду наслаждаться.

= 22160 (~$5800) двадцать два сто шисят чего? баранов коров? не понял самой важной Greg, 11.09, 14:46

Вначале были недовольны оформлением - понятно, но в остальном...? Тема создана в Mikhail_GUNZ, 12.09, 14:09

Я бы с удовольствием ездил на работу на веле (около 11 км или 30 минут), но мне просто kolumb, 06.06, 17:37

24 августа 2009, 20:21 iriks

	10

Полнофункциональный деревянный велосипед =)

В Китае не только телефоны, но и велосипеды клонируются.
С той лишь разницей, что китайские телефоны можно приобрести по всему миру, а этот велосипед нет.
Недавно появились обсуждения китайскими сетевиками старика и сделанного им вручную велосипеда .
Старик обычный плотник из Qingdou сделал велосипед полностью из древесины. Наиболее важной частью является то, что он абсолютно функционален.

источник

ЗЫ. интересно было бы потестить))

ножной! это же фиксед :) atari, 24.08, 23:10

Красотища :) Идея вообще отличная.Кстати, было бы прикольно увидеть и другие варианты xellos, 25.08, 01:45

зимой можно сжечь и согреться о_О а весной смастерить новый :-D derSpinner, 25.08, 19:29

19 июля 2009, 07:02 derSpinner |Идеи для сайта Велорама.Ru

	8

Есть Велосипед, а есть Велосепидист — а есть профиль.

— Здравствуйте! Хотелось бы предложить очередную бредовую идею! Смотрите. Вот есть у нас профиль? И там есть описание велика: http://velorama.ru/users/derSpinner/bike/ , А что мешает сделать http://velorama.ru/users/derSpinner/telo/ ?
— Че за фигня это про че?
— Ну частенько у кого-то возникают вопросы (как у меня недавно), типо какие очки кто носит. да и вообще вопрос «экипировки» — для многих открыт. Перчатки там, защита, шорты О_о .
Как это себе представляю: тупо тело человека (естественно м/ж) — ну и также как на велике) Думаю будет вполне и забавно и полезно)

Ну в общем идею донес :-D

p.s. когда смайлы то будут, без них флудить не так интересно :(

Спасибо! :) Сейчас буду баги чинить да отчет пробовать писать о велофранции :) atari, 19.07, 18:49

похоже "баг" с уведомлениями починили только что) derSpinner, 19.07, 19:29

Спасибо! :) Сейчас буду баги чинить да отчет пробовать писать о велофранции :) atari, 19.07, 20:29