Данная заметка содержит как профессиональные рекомендации спортивного врача, так и советы опытного велотуриста.

Обязательным условием езды по улицам и дорогам является чёткое знание велосипедистом Правил дорожного движения и строгое выполнение их требований.

Торговая марка компании Raleigh, относящаяся к велосипедам «вилли».

Ещё не с нами?

Почему лучше зарегистрироваться

вход

01 сентября 2009

dnd

+8
Камчатка — 2009

Событие

+7
dnd
30 июля 2009

В общем, собралась наша группа в велопоход по Камчатке. Разьве что придётся велосипеды всё-таки оставить дома, поскольку к сожалению именно в этой местности они будут скорее всего только мешать. Но может быть возьму какую-нибудь деталь от вела с собой ;).

Потрачено: 75000 руб.
Уровень сложности: Высокий
Плюсы: Самодисциплина, хорошая физическая тренировка, коллектив, природа, опыт автономных многодневок.
Минусы: Слишком низкий дисциплинарный уровень всего коллектива, недостаточная осведомлённость о местности. Как следствие — отсутствие днёвок, паника из-за отставания от графика и физическое переутомление.
Итог:

Поездку можно расценивать скорее как знакомство с полуостровом. Фактически мы не посмотрели ни одной яркой достопримечательности, ради которых многие едут именно на Камчатку — вулканы, сопки, охота и рыбалка. Но в этом случае расклад совершенно иной: вертолётные заброски, точный расчёт времени (или запас) и места. В связи с этим что-то рекомендовать сложно, поскольку как известно, каждый идёт в свой собственный поход.

Чтобы получше рассмотреть — лучше увеличить масштаб карты и переключиться в режим спутника.

Маршрут указан не совсем точно. В конце я скорее всего ошибся в указании золотодобывающих приисков. Позже сверюсь с GPS и внесу коррективы.

Подготовка

Всего предполагалось провести 13−14 дней в автономном походе. Исходя из этого рассчитывалось питание. Камчатский климат очень влажный. В некоторых местах выпадает до 2500 мм осадов ежегодно. Это чуть ли не 2−3 солнечных дня в году. Выражается влажность не только в дождях, но и в мелкой водяной пыли, которая постоянно находится в воздухе утром и вечером. Всё оборудование и еду везём с собой. Рассчитываем закупить в Петропавловске-Камчатском только топливо «Калошу».

Оборудование

Всего в группе 9 человек (6 ребят). Одна 4−местная палатка и три 2−местных.

Двухместная палатка Marmot Twilight 2P

Палатка Marmot всем хороша: 2 просторных тамбура, довольно лёгкая (2630 г с колышками), но без штурмовых оттяжек и юбки — при сильном ветре продувается насквозь и очень шумит. Плюс у неё единый трёхсоставной каркас — то есть устанавливается не три раза последовательно, а весь паук представляет из себя единую конструкцию. Чтобы собрать палатку в дождь — приходится действовать только вдвоём.

Спальный мешок Salewa Diadem Ultra. Лучше спальника я пока не видел — весит 610 граммов, упаковывается очень быстро и занимает мало места. Температура комфорта +5° C, в термобелье можно спать и в минус. Сделан из гусиного пуха. Это, конечно, накладывает на его использование определённые ограничения — мокрый пуховый спальник не греет и начинает гнить. Но он стоит всех прилагаемых усилий: экономия веса и места всегда актуальны. Транспортировка спальника производится исключительно в гермомешке, а после сырой ночёвки на солнце быстро сохнет и проветривается.

3 горелки на всю группу, стандартный кухонный набор.

Вся кухня

Горелка Primus Multifuel Ex, уже третий поход прекрасно выполняет свои функции. В основном работает на бензине «Калоша» и на газе Kovea. В принципе, может работать также на керосине и даже на дизтопливе. Литровый термос Tatonka. Для одного человека — самый правильный объём, меньше брать не стоит. На фотографии в котелке литровый чайник Tatonka. Весит много — 410 граммов. Его я, пожалуй, заменю на более лёгкий вариант. В нём было удобно заваривать чай для термоса из-за совпадения по литражу и из-за наличия в чайнике ситечка. Титановые ложка и вилка SnowPeak. Вилку скорее всего больше не возьму — не пригождается.

У каждого участника канистра с топливом для горелки и канистра для воды.

Канистра и гидрапак

От гидрапака я в итоге отказался и дважды за весь период об этом пожалел. Скорее всего правильным решением было бы его взять, но первое время не заполнять, пока вес рюкзака не уменьшится хотя бы на килограмм.

На группу были 2 верёвки по 50 метров (толстая основная и тонкая дублирующая), беседки, ролики и жумар. Плюс к этому у каждого было по 2 карабина и 3−метровая страховочная верёвка.

Страховочная верёвка и два карабина

Всё перечисленное бралось прежде всего ради тестирования процесса преодоления сложных переправ. Это дополнительный вес, но в некоторых случаях он может быть оправдан.

2 топора на группу.

Топор

На Камчатке, конечно, особенная природа — низкорослые деревья, приученные климатом выживать в жёстких условиях. В связи с этим практически у всех видов деревьев нижние ветки абсолютно сухие. Плюс почти всегда можно было найти сушняк. Единственный раз было исключение, когда вместо костра пришлось довольствоваться одним только дымом из-за сырой древесины. То есть два топора на Камчатке — явный перебор. В любом случае надо будет всё-таки взять себе Fiskars. Этот топор развалился на 6−й день.

Одна из самых грамотных москитных сеток — Tatonka.

Москитная сетка Tatonka

Протестировали — работает. Но скорее всего нам повезло (не сезон, особенность местности): комаров и мошки там полно, но не сказать, что это был феерический ужас. Идёшь свободно, остановился — съели. Но в этом случае неплохо спасал «Гардекс».

Репелленты

Одного балончика хватило на весь поход. Тлеющие спирали также неплохо справляются с задачей: расставил по периметру лагеря — и свободен.

Гермомешки: один поменьше — для спальника и одежды; второй большой — на случай серьёзных бродов и дождей.

Гермомешки и дождевик

На заднем плане — дождевик Tatonka. У некоторых из нас был аналогичный Hobbit. Накрывает полностью рюкзак, неплохо спасает от проливного дождя и мокрой травы. Помогает проходить в стланике — ничего не цепляет, прёшь, как танк. Но не дышит и из-за этого сильно конденсирует изнутри. То есть в дождь по-любому остаёшься мокрым.

Даже задумался, как по-человечески называется эта пенка для сидения с фиксирующим механизмом. В общем, поджопник.

Поджопник

Вполне полезная штука в сырую погоду, когда неохота мокрую пенку затаскивать в палатку (помня о пуховом спальнике). Можно закрепить под днище рюкзака, таким образом создавая дополнительную защиту при транспортировке.

Аптечка.

Аптечка

Здесь не хватает йода или зелёнки, троксивазина, нормального пластыря (который не слетает от влаги) и бисептола. Антибиотик «Зи-Фактор» слева на заднем плане — это бронебойный препарат, который я взял на совсем крайний случай (убивает всё живое по всему организму). Да, и здесь ещё нет антидрища — имодиум, например. Актуально, ага.

Рюкзак 60+15 литров.

Рюкзак Deuter Aircontact Pro, 60+15 литров

Deuter Aircontact Pro. Просто прекрасный рюкзак. Тяжеловат в сравнении с велосипедными или с теми же GoLite — 3250 г. Но каркас очень прочный, сидит удобно. Фронтальная загрузка (откидывается вся передняя часть) и нижний клапан очень удобные для распределения вещей. Снизу у меня расположена палатка (вертикально сбоку) и вся кухня: внизу котелок, внутри него чайник, нож, ложка-вилка, канистра с топливом, надетая на неё кружка и дальше — патронтаж из бутылок с едой. Чуть выше: горелка и гермомешок со спальником, чистыми носками и полартековскими штанами. В свободное пространство набит «Доширак». В центральной части — отсек с едой: ближе к спине консервы, по центру сухари, по бокам порционная колбаса, копчёный чечил и плавленый сыр. В верхнем отсеке — одежда: свитер из полартека, куртка с мембраной. На самом верху под крышкой — дождевик. В боковых карманах (а они очень объёмные) — аптечка, подкормка и репелленты. В крышке изнутри — все плёнки, снаружи — туалетная бумага и налобный фонарь. С внешней фронтальной стороны рюкзака вертикально закреплена пенка. Снизу — поджопник™ и сандалии с неопреновыми носками. Итоговый вес рюкзака с самого начала — 26,5 кг; в середине похода — 22 кг; в конце — 18,5 кг.

Для рюкзака были сделаны дополнительные стяжки.

Стяжки 20 мм

Берётся «туристская лента» шириной 20 мм нарезается примерно по 1 метру длиной и сшивается с крепёжными крыльями. Две стяжки сразу же идут наверх на крышку рюкзака. Тремя другими я стянул пенку, ещё четыре взял с собой прозапас.

Фонарь.

Налобный фонарь Petzl Myo XP

Petzl Myo XP. Фонарь прекрасно зарекомендовал себя и в велопоходах. Четыре режима: экономный (моргает) и три уровня яркости. Есть ещё пятый — так называемый «дальний». Но он в мгновение выжигает все батарейки. В большинстве случаев требуется самый слабый неморгающий свет. Мне хватило одного комплекта батареек (3 пальчиковых) на весь поход. Думаю, что легко хватило бы ещё на неделю.

В последний момент, буквально перед тем, как сесть на самолёт, проехал через «Ролл-холл» и взял ещё дешёвый спининг, катушку, леску и блесну. К сожалению в походе порыбачить получилось только у одного из нас (всего было 4 удочки). В итоге 2 удочки проехали всю Камчатку на рюкзаке, одна потерялась при переправе, а на одну была поймана ровно одна рыба.

Общий вес оборудования — 12900 граммов.

Одежда

Одежда подбиралась, исходя из правила 3−х компонентов. Верх: лёгкая велосипедная термо-футболка Helly Hansen, утеплённый полартек Bask с капюшоном и мембранная куртка Salewa. Низ: тёплые штаны Bask из полартека и мембрана Salewa.

Свитер полартек с капюшоном Bask

Штаны полартек Bask

Куртка с мембранной тканью Salewa

Штаны с мембраной Salewa

Обувь — Asolo Contour XCR с тканью Gore-tex.

Обувь Asolo Contour XCR

Было очень большой ошибкой взять трековую обувь, не фиксирующую стопу (низкая голень). В течение нескольких часов, проведённых в сандалиях и неопрене, сильно распаривается нога. При этом обувь, которая фактически прижимает ногу в тех же местах, что и сандалии, в момент стирает кожу. На 10−й день я не знал, куда деваться. Пластыри помогали только до первого попавшегося брода. Вдобавок к этому, при движении по траверсу вдоль горы особенно сильно нагружается голеностопный сустав. Нельзя забывать и про дополнительную нагрузку от веса рюкзака. В итоге к натёртым стопам добавились ещё и опухшие суставы.

Сандалии Merrell с неопреновыми носками.

Сандалии с неопреновыми носками Merrell

Комплект для бродов и болота. Сандалии сделаны очень добротно. Здесь важно обратить внимание на конструкцию фиксирующей лямки сзади. Не должно быть никаких липучек и застёжек. Пятка должна хорошо фиксироваться, а лямка, её удерживающая, должна быть крепко прошита и проклеена. В противном случае, застряв в болотном иле, обувь рвётся моментально.

Общий вес одежды — 2530 граммов.

Провизия

Фотографии сделаны перед запаковкой. Итоговая раскладка была немного другой.

Крупы, сахар, молоко

От риса я полностью отказался в самый последний момент перед выходом, гречневую крупу заменил на хлопья и вместо литра взял 0,5 л. Килограмм сахара также сократил на половину. В аналогичной бутылке взял 0,5 л картофельного пюре и 0,5 л геркулеса.

Соль, кофе, мёд

Кофе можно было не брать вообще. Соль бралась из расчёта поймать какую-нибудь особенно красную рыбу и по-быстрому засолить. Мёда здесь 280 граммов. В итоге теоретический расчёт оказался верным — нужно было брать вдвое больше сахара и мёда (1 кг и 400 г соответственно). На второй половине похода я остался без сладкого.

Хлеб.

Сухари

3,2 кг бородинского и дарницкого хлеба усохли почти вдвое — до 1,9 кг. Сухари запаковывались по 3 штуки из расчёта на 1 приём пищи (то есть по 6 штук в день). Сухари легко размачиваются. Заваривая чай или лапшу, достаточно слегка окунуть или плеснуть на них кипятка — и через пару минут хлеб готов.

Лапша быстрого приготовления.

Яичная лапша доширак

«Ролтон» или «Доширак» — не важно. Эта лапша всегда работает. Пришёл уставший, заварил в чашку — и можно уже жить. всего 12 штук.

Рыбные и мясные консервы.

Рыбные и мясные консервы

На переднем плане — пожалуй, лучшая тушёнка, которую мне доводилось пробовать. Сплошное мясо. Сама банка, зараза, тяжёлая. Взял 3 тушёнки, 4 шпроты и 2 тунца.

Колбаса и плавленый сыр

Без колбасы можно было легко обойтись. К тому же, привлекать всяких камчатских животных едким запахом сырокопчёной колбасы не хотелось, но лакомство я всё же решил взять. Нарезал всю колбасу дольками, сложил в порции по 6 штук и запаковал каждую в пищевую плёнку.

Подкормка в дороге.

Орехи и сухофрукты

250 г орехов и 250 г кураги с черносливом (банановые чипсы в довесок). Надо было брать вдвое больше. Хватило только на половину похода.

То же самое случилось с шоколадом.

Шоколад

3 плитки шоколада и 6 сникерсов. Можно смело умножать на 1,5 или 2. Короткие сникерсы, кстати, весят меньше, а толку от них примерно столько же.

Какая Камчатка без ирландского виски?

Был Jameson

Стал Lipton

Зачем ирландский виски без кубинских сигар?

Сигары Cohiba Siglo 6 и Cohiba Lanceros

Для сигар нужно было придумать походный хьюмидор. Для этого берётся кедровый лист и скрепляется скотчем.

Сигары Cohiba Siglo 6 и Cohiba Lanceros

Затем оборачивается сверху влажной салфеткой и обматывается пищевой плёнкой.

Сигары Cohiba Siglo 6 и Cohiba Lanceros

Можно, конечно, не придумывать всякую чушь, а запаковать каждую сигару по отдельности в салфетку и плёнку.

Ещё раз о самом важном. Картофельное пюре и гречневые хлопья (гречневую крупу, кстати, тоже) брать не нужно — это низкокалорийная еда, только обманывающая желудок. Хорошо подходит пшёнка, овсянка и рис. Последний можно брать в виде порций в полиэтиленовых пакетах — такой рис легко готовится на костре, поскольку он защищён от попадания золы.

В походе попробовал сублиматы — не понравилось. Такое впечатление, что их упаковка весит больше, чем содержимое. Вдобавок к этому насытиться ими очень сложно. Каждый пакет весит по 40 г. Таким образом, чтобы получить 1 порцию еды, нужно заварить как минимум 3 штуки.

Вместо консервов друзья взяли варёную индейку в вакуумной упаковке. Весит она 300 граммов, распределяется на 4 человека в дополнение к гарниру. Вкусно и сытно. Можно также поискать консервы в полиэтилене.

Общий вес продуктов — 9776 граммов, включая все подкормки, сладости и 1260 граммов «Джемесона».

Фототехника

Фотоаппарат Nikon N90, 3 объектива (спасибо, Миха): Nikkor 50 mm f/1.4; Nikkor 35 mm f/2.0; Zenitar 18 mm FishEye.

7 чёрно-белых плёнок Ilford FP4+ 125, 4 слайдовых Fujifilm Velvia 100.

Штатив не брал, и без него перевес.

Общий вес фототехники — около 3000 граммов.

Итого, общий вес рюкзака — примерно 26500 граммов. Этот вес является для меня предельным по комфорту для пешего похода в труднопроходимых местах. В первый день пришлось тащить на пару килограммов больше, поскольку ещё оставалась еда с последней закупки — с таким весом выматываешься заметно сильнее.

Теория и практика

Если поискать информацию об отдыхе на Камчатке, то можно легко найти восторженные отзывы об Авачинской губе на восточном побережье, о живописной долине гейзеров, о горячих источниках и вулканах, о несметном количестве лосося, об охоте на снежных баранов и разумеется о легендарных камчатских медведях.

Камчатка, фото - dnd

Это всё чистая правда. Камчатская природа действительно потрясает своим великолепием и масштабностью. Отдых на Камчатке может быть настолько многогранным, что сложно сформулировать какие-то определённые рекомендации. Например, многие газпромовские топ-менеджеры, которых на Камчатке в сезон охоты больше, чем медведей (а косолапых там около 7000), любят заказать круиз на яхте с рыбалкой (охота на акулу, лосось) и стрельбой по снежным баранам, оленям и медведям. Иностранцы часто предпочитают вертолётные экскурсии по сопкам, вулканам и гейзерам. Заядлый рыбак будет счастлив от вида целой стаи красной рыбы, идущей на нерест. Существуют и пешие туристские маршруты: заброска на вертолёте, а дальше — вперёд по треку с подъёмами на вулканы.

То есть в целом всё природное богатство Камчатского края очень сложно разделить на чёткие категории и порекомендовать что-то определённое. Единственное, что пожалуй стоит отметить мне как любителю именно горных велосипедных маршрутов (сингл-треки, лёгкий даунхилл. в общем, в стиле эндуро) — на Камчатку с велосипедом лучше не ехать: на пути встречается либо непроходимая девственная природа и медвежьи тропы, либо десятки километров неинтересной пыльной каменистой дороги с затяжными подъёмами на высоту более 1000 м.

Камчатка, фото - dnd

Одной из ключевых точек нашего маршрута был вулканический массив Ксудач, находящийся на южной стороне Камчатки. Внутри него на высоте 600 метров расположены два озера. То есть необходимо подняться на высоту 960 м, а затем спуститься вниз. Очень живописное место. Наверное. Туда мы так и не добрались.

Проблема, возможно, была в том, что нам хотелось проложить свой собственный уникальный маршрут, не ступая на чужие тропы и не встречая по пути никаких признаков Homo Sapiens Turistus Vulgaris. При этом в группе не хватало некой общей цели, к которой все одинаково идут напролом. Но так или иначе, нами было реализовано, то, ради чего и планировалось это путешествие — уехать, пройти маршрут и вернуться назад.

Флора

Удивительно, но казалось, что впечатлить меня растительным миром можно разьве что только в сугубо экзотических странах. Ведь всё тут нашe, родное — крапива, иван-чай, куча полевого сорняка, хвощ. Но какое же на Камчатке всё гигантское! Если трава — то в человеческий рост (основной вид — шеломайник или лабазник камчатский), если грибы — то размером со шляпу (подосиновики и подберёзовики). Крапива не жгёт, а просто режет. Переходя поле можно упасть лицом в чернику, а наевшись её, перевалиться на другой бок и закусить голубикой и жимолостью.

Камчатка, черника. Фото - dnd

Интересно наблюдать за тем, как приспосабливаются к климату деревья. Сильными ветрами и жгучими морозами их ветки постоянно разрушаются. Из-за этого привычные для нашего глаза берёза, ольха и рябина принимают такие причудливые формы, что издалека их сложно распознать. Сама структура древесины берёзы немного иная — она хрупкая и очень плотная. Возможно, из-за этого называется каменной. В берёзовых лесах повсюду можно встретить отслоившуюся бересту. Поначалу аж вздрагиваешь — такое ощущение, что разбросана туалетная бумага.

На генштабовской карте стланик обозначается маленькой тильдой, низкорослые деревья — кружком с горизонтальной чертой. Опуская тот факт, что карты могут быть изданы несколько десятков лет назад, и за прошедшее время могло многое измениться, стланик может быть двух видов: труднопроходимый и абсолютно однозначно категорически напрочь непроходимый. К первой категории относится рябиновый кустарник и ольховый стланик. Ко второй — кедровый стланик или попросту «кедрач».

Камчатка, ольховый стланик. Фото - dnd

На фотографии — ольхач (в левой верхней трети кадра видно лицо Антона). Кедрового стланика на фотографиях не нашлось, поскольку рядом с ним уже ни у кого не было сил доставать фотоаппарат.

В теории кедрач имеет полно полезных свойств: скромному кедровому стланику обязаны жизнью многие тысячи людей, в том числе и узники ГУЛАГа. Хвоя стланика, как и кедра, богата витаминами С, К, каротином и эфирным маслом. По противоцинготным свойствам она эффективнее апельсинов и лимонов. На практике же лучше с ним не встречаться. А при встрече — обходить стороной. Ориентир лучше держать на высокие деревья. Вплотную к ним кедрач не растёт, плюс к этому есть возможность забраться на дерево и получше осмотреть окрестности.

Фауна

Помимо медведей, мысль о которых приходит обычно сразу при упоминании о животном мире Камчатки, можно повстречать также волка, лису, росомаху, норку, горностая и даже рысь. Признаться, нам не удалось увидеть ни одного из перечисленных животных. Однажды где-то позади прозвучал звонкий голос, извещающий о том, что где-то далеко за горизонтом по какой-то счастливой случайности оказался глухой медведь с плохим зрением, который не смог услышать топот 18 ног, звон колокольчиков, свист и периодические громкие предостерегающие возгласы «осторожно, обрыв». Не исключено, что это был и вовсе не медведь, а его дублёр. Так или иначе, не существует каких-либо фото или видеоматериалов, подтверждающих видимость камчатского медведя, а значит и сам факт можно считать вымыслом или плодом чьего-то воображения.

Всё же относиться легкомысленно к хищникам не стоит. Например, не следует ставить лагерь посреди медвежьей тропы. Равно как и оставлять после ужина недоеденные рыбные консервы.

Официальные данные о камчатских медведях такие. Вес старых самцов достигает 600 кг, длина тела — до 254 см. Размеры самок меньше. Окрас меха варьирует в очень широком диапазоне — от светло-соломенного до почти черного. Медведи всеядны. На Камчатке основным кормом медведей является рыба. Едят они также ягоды, орехи, мясо и падаль.

Медвежье мясо требует особенного приготовления — его вымачивают в проточной воде в течение нескольких часов, а затем варят, маринуют или коптят. Охота на медведей часто является следствием популярности медвежьих лап в китайской традиционной медицине.

Маршрут

Краткое описание всего маршрута в хронологическом порядке.

01.08, суббота

Сборы в аэропорту. Регистрация пройдена на Павелецком вокзале за 260 рублей. Запаковка рюкзака обошлась в 400 рублей.

Летели авиакомпанией «Трансаэро». И судя по тому, как они относятся к содержимому багажа, бензин надо было брать с собой. В Петропавловске-Камчатском впоследствии мы еле-еле его нашли.

02.08, воскресенье

9 часов разница в часовых поясах и 9 часов полёта. Итого, перелёт — 18 часов. Мягкая посадка, выгрузка в аэропорту Елизово.

Камчатка, аэропорт. Фото - dnd

Долгие поиски бензина для горелки. В «Альп-индустрии» выкупили весь оставшийся газ. В итоге нашли «Калошу» на остановке под названием «10 километр», где расположен гипер-маркет «Шамса». Здесь стоит отметить дружелюбность местных людей и очень открытое желание нам помочь.

Звоним, договариваемся о встрече на пирсе. Пару часов ожидания, прибывает яхта. Стоимость заброски — 75000 рублей на всю группу. Погрузка, фотосессия, небольшое застолье. Впереди 8 часов пути по Тихому океану.

Камчатка, яхта. Фото - dnd

03.08, понедельник

Поначалу всё было весело и забавно — ночь, океан, яхта, немного коньяка. Среди ночи вскочили от того, что всё содержимое стола падает нам на лицо. При попытке экстренной эвакуации всех бьющихся предметов некоторые всё-таки спасти не удалось.

Рано утром проснулись от остановки. Капитан бросил якорь, и яхта начала мерно покачиваться на волнах, как поплавок. Все пожелали друг другу доброго утра и начали заваривать чай. Примерно через 15 минут мир вокруг начал слегка менять краски в сторону зелёного. Я вышел на палубу, чтобы проветриться и встретил на корме одиноко сидящего Андрея: «Ну чего, как сам», — процедил я сквозь зубы. Андрей медленно повернул голову с полузакрытыми глазами и ничего не ответил, только криво улыбнувшись. Блевали все.

Прибыли к месту впадения Малой Ходутки в океан. На резиновой лодке катапультировались на берег. Заодно договорились с капитаном об икре на обратную дорогу. Её стоимость — 800 рублей за килограмм.

Камчатка, выгрузка на берег. Фото - dnd

На берегу оказался старый корейский траулер, который затонул несколько десятков лет назад. По рассказам местных, его капитан тут же застрелился во избежание позора.

Камчатка, разрушенный корейский траулер. Фото - dnd

Немного отдохнули от океанского путешествия, собрались в путь. Тут же встретили первый брод.

Камчатка, брод. Фото - dnd

Дальше — болото, шеломайник и первая ночёвка.

04.08, вторник

Идём по направлению к вулкану Ксудач. Движемся крайне медленно, не укладываясь в график. Погода ясная, днём по-кавказски палит солнце.

05.08, среда

Начался третий день, пытаемся прибавить ход. Брод через Малую Ходутку.

Камчатка, брод через Малую Ходутку. Фото - dnd

Дальше — снова болота, шеломайник и ольховый стланик. Вечером пошёл ливень.

06.08, четверг

Дождь лил всю ночь. В этот день пришло понимание того, что на Ксудач мы не успеваем и рискуем не успеть к самолёту, поскольку от Асачи нужно будет ещё попытаться найти попутный транспорт для 9 человек. Планируем подняться на 500−метровое плато по ходу движения, слева от Правой Ходутки.

Вся гора на подходе и весь склон полностью укрыты стлаником. Пока он ольховый — идти можно. Решаем двигаться наверх. После подъёма на 350 метров по ольхачу открылся просто фантастический вид на склон горы. Для полностью идиллической картины не хватало разьве что солнца и мирно пасущихся коров.

Камчатка, после подъёма на 350 метров по ольховому стланику. Фото - dnd

На коротком привале показалось, что стланик уже закончился. В итоге поднявшись дальше ещё на 50 метров сквозь ольховые заросли, мы уткнулись в непроходимый кедровый стланик. К тому моменту уже стемнело, поэтому решено было вернуться немного назад на открытое пространство и поставить лагерь.

Пока половина участников топорами выравнивала места под палатки, вторая половина собирала росу с травы и кустов. Для этого берётся полотенце, собирается влага и выжимается в любую ёмкость. После можно профильтровать её через несколько слоёв марли. Таким образом удалось собрать каждому на 2 чашки кипятка.

07.08, пятница

Камчатка, вид на соседнее плато. Фото - dnd

Утром нас встретило солнечная погода и осознание того, что нам нужно сделать рекогносцировку.

Решено обойти плато траверсом, плавно спускаясь к берегу Правой Ходутки. В конце дня спустились к реке и разбили лагерь.

08.08, суббота

С утра оказалось, что выбранное для ночёвки место очень живописное. Здесь неплохо было бы сделать днёвку и хорошенько порыбачить.

Камчатка, левый берег Правой Ходутки. Фото - dnd

В течение всего дня идём вдоль Правой Ходутки, иногда поднимаясь наверх, обходя прижимы.

Камчатка, левый берег Правой Ходутки. Фото - dnd

09.08, воскресенье

Утром Настя нашла в себе силы сходить к реке и половить рыбу. В итоге была поймана одна рыба неизвестного вида, которую запекли в фольге и разделили на всех.

Камчатка, рыба. Фото - dnd

Камчатка, Настя. Фото - dnd

Дальше решили обойти гору Жёлтая с восточной и затем с северной стороны, чтобы подойти к Западной Ходутке и попробовать перейти её в этот же день.

Теоретически, Жёлтую можно было обойти и с юга — текущее место стоянки позволяло нам сделать выбор. Но в северной части горы расположено Пемзовое поле. Для людей, измученных стлаником, слово «поле» вызывало неподдельную радость и надежду, что там можно будеть хотя бы просто идти пешком.

На подходе к Пемзовому полю пошёл ливень. В итоге, оказавшись в одном из самых живописных мест маршрута, мы были лишены красивых контрастных фотографий.

Камчатка, Пемзовое поле. Фото - dnd

На поле видны следы от вездехода. Причём судя по всему, он проезжал здесь около 20−30 лет назад.

Этот день был полон сюрпризов. Дойдя наконец-то до Западной Ходутки, мы решили не подниматься выше, где в неё впадает река Тёплая, а перейти её сразу.

Течение реки — около 3 метров в секунду; глубина — от начала до середины реки по колено, но ближе к концу уходит по пояс. Один из нас попытался перейти с верёвкой на другую сторону, двое других стояли на подстраховке. Здесь стоит отметить, что скорость течения 3−3,5 метра в секунду перейти непросто. Сделав шаг вперёд внезапно начинаешь чувствовать, как из-под ноги начинает вымывать дно. Теряется точка опоры, интуитивно пытаешься вернуться назад, но это сделать ещё сложнее. При падении в 5−7−градусную воду с таким течением невольно окунаешься с головой и получаешь мгновенное переохлаждение — замедляется реакция, сводит конечности (вплоть до потери сознания). Шансы на выживание в этом случае ничтожно малы.

На переправе — никаких шуток. Казалось бы, ширина речки такая, что можно переплюнуть. Но каждый шаг должен быть выверен, и следует обязательно позаботиться о страховке.

Итак, один из нас идёт вперёд, пытаясь достичь противоположного берега, чтобы наладить переправу остальным. Пройдя 2/3 пути, ему остаётся совершить рывок, чтобы максимально быстро пройти самый глубокий участок реки. В итоге помешало натяжение верёвки, которая в самый ответственный момент потянула его назад в воду. Река его мгновенно подхватила и вынесла на середину. При помощи страховочной верёвки удалось затащить его назад на берег. Быстро растёрли полотенцем, дали спирт и наговорили всяких тёплых слов.

Второй попытки не было. Неподалёку развернули лагерь.

10.08, понедельник

Ночью снова пошёл дождь, из-за которого с утра уровень воды в Западной Ходутке поднялся ещё выше. Решили не повторять попытку и подняться 2−2,5 километра вверх, чтобы перейти Ходутку до впадения в неё Тёплой.

Тёплая переходится без проблем (кстати, она действительно тёплая). Ходутку тоже перешли не сильно напрягаясь, но для девчонок всё-таки наладили страховку, попутно отрабатывая процесс.

Камчатка, брод Западной Ходутки. Фото - dnd

Камчатка, брод Западной Ходутки. Фото - dnd

Погода была солнечной, путь лежал в основном через мелкие пемзовые поля. Иногда приходилось преодолевать пересыхающие ручьи, уходящие к Правой Ходутке.

Камчатка, гора Ходутка. Фото - dnd

Солнце, отсутствие стланика. Не жалко и слайдовой плёнки.

Для организации ночлега спустились ближе к реке.

11.08, вторник

Снова прекрасноее солнечное утро. Продолжаем путь к ходуткинским горячим источникам.

Брод Правой Ходутки. Дальше — через лесной массив прямиком к источникам. Удалось найти пешую тропу, и весь оставшийся путь пролетели без остановок.

Камчатка, Ходутка, горячие источники. Фото - dnd

На горячих источниках можно снять дом. Стоимость проживания — 500 рублей с каждого.

Домик на фотографии справа — раздевалка. Дальше за ним небольшой пирс и ступеньки в воду. Температура воды — от 40 до 80 градусов по цельсию. Соответственно, отплывая от мест, откуда исходит поток горячей воды, можно регулировать температуру. Эти источники содержат повышенное количество кремниевой кислоты и относятся к лечебным.

Камчатка, Ходутка. Фото - dnd

12.08, среда

Утром егерь вывел нас на квадроцикловую тропу с левой стороны Правой Ходутки (снова её переходили). Дальше обошли гору Круглая с правой стороны, направляясь на северо-восток к Асаче.

По пути пересекли живописное поле с черникой, голубикой, костяникой и жимолостью. Потеряли на всю эту красоту около часа.

Камчатка, черника. Фото - dnd

Вечером перешли Асачу и встали лагерем.

13.08, четверг

Потеряли тропу. Из-за этого периодически приходилось спускаться к реке Асача и идти вдоль неё.

Камчатка, река Асача. Фото - dnd

14.08, пятница

Спешим дальше к асачинским золотым приискам, чтобы оттуда уже думать, как добраться до самолёта.

В этот день прошли довольно живописные места и так называемый «аквариум» — место, где по обоим сторонам реки расположены отвесные скалы.

Камчатка, река Асача. Фото - dnd

Остановились на ночлег буквально за полтора километра до золотодобывающих приисков.

15.08, суббота

Камчатка, неподалёку от асачинских золотодобывающих приисков. Фото - dnd

Утром, собирая лагерь, встретили двух рыбаков. Оказалось, что один из них владеет местным рыболовным хозяйством и готов на следующий день закинуть по пути в город несколько человек из нашей группы. Терять время на ожидание не имело смысла и мы двинулись дальше.

Начало приисков было отмечено забором, колючей проволокой и КПП, где переписали все наши паспорта и угостили родниковой водой. Местный грузовик довёз нас до следующего КПП через несколько километров. На наше предложение добросить до Мутновского или до ГЕО-ТЭЦ получили отказ — мол, если бы был другой начальник смены, то не вопрос.

Идём пешком уже по автомобильной дороге. После стланика и шеломайника показалось, что мы буквально можем уже добежать до самолёта.

Камчатка, дорога от приисков. Фото - dnd

Весь оптимизм разрушился после того, как было пройдено около 25 километров и при этом навстречу попался только пустой камаз, едущий в сторону приисков и один джип, валяющийся в кювете.

К ночи поднялись на очередную сопку на высоту примерно 750 метров. В лицо дул ледяной ветер и стоял такой туман, что нельзя было ничего разглядеть на расстоянии нескольких шагов. Не было воды, давно закончился чай в термосе, а силы закончились ещё раньше, чем чай.

Камчатка, высота 750 м. Фото - dnd

К счастью, был найден небольшой ручей и решено было рядом поставить лагерь.

Дальше всё происходило очень быстро. Я стою уже слегка покачиваясь от отсутствия сил и пытаюсь поставить палатку. Вдруг слышу, как бежит Юра и ещё издалека кричит, чтобы я быстро паковал рюкзак. Как выяснилось, в тот момент, когда он набирал в ручье воду, возле него остановились те самые утренние рыбаки с приисков на своём микроавтобусе. После недолгих разговоров они согласились взять двоих из нас по пути. Поскольку рядом с Юрой в тот момент был Антон, то через мгновение он уже сидел в машине и требовалось найти только второго.

В итоге мы втроём или вчетвером, или вообще все восмером кое-как упаковали мой рюкзак и запихнули в машину.

Через несколько минут, отогревшись и немного отойдя от шока, мы выяснили, что рыбаки могут подкинуть нас непосредственно до Елизово. Объясняем старшему, что, мол, такая ситуация — надо вызволять друзей срочно и прямо завтра с утра. Он обещает всё устроить без проблем и созвониться в 9 часов. Нашу радость от того, что картина доставки всех участников путешествия более-менее складывается, немного омрачает только тот факт, что нам периодически протягивают то пиво, то недопитую водку, и при этом всём старший параллельно прикладывается к коньяку из собственной фляги.

Ближе к городу водитель резко остановился, схватился за сотовый телефон и долго по нему разговаривал на улице. Вернувшись в машину, он с выпученными глазами возбуждённо заявил, что он теперь отец — то есть у него буквально только что родился сын. Понятно, последовали бурные поздравления, всеобщая радость, все дела. После чего счастливый водитель достал из-под сиденья бутылку шампанского.

Тут мы смекнули, что в 9 утра никакого ответа на наш звонок не последует. Конечно, нужно отдать должное рыбакам — до Елизово они нас довезли. Там уже работал сотовый телефон, и мы вызвали такси на 10 утра. Стоимость проезда от Елизово до места дислокации лагеря и назад — 11000 рублей. Общее расстояние — около 200 км.

На тот момент было 4 часа утра, и нам нужно было как-то скоротать время до приезда такси. Мест ни в одной из близлежащих гостиниц не было. Пришлось купить долгожданное пиво и сникерсы, и расположиться на лавочке возле гостиницы при аэропорте.

Как выясилось, в тот день весь город отмечал День авиации. Разумеется рядом с гостиницей при аэропорте находилось авиационное общежитие. Понятное дело, что те, кто не спит 5 утра в День авиации — либо потерявшиеся туристы, либо бухие в хлам местные. В общем, разошлись мы с ними только по той причине, что не назвались москвичами.

16.08, воскресенье

Ровно в 10 утра подъехало такси, и мы отправились навстречу друзьям. Думая, что дорога одна, таксист всё-таки ошибся и отвёз нас к ГЕО-ТЭЦ. Пришлось возвращаться назад. Начали немного волноваться из-за того, что могли пропустить своих, если им вдруг удалось поймать какой-то попутный транспорт.

На очередном спуске замечаем вдалеке камаз — на вид тот самый, который сутки назад мы встретили возле асачинских приисков. Вдруг грузовик сворачивает с дороги на обочину, и мы замечаем, что в кузове самосвала кто-то сидит. Это невероятно, но там действительно оказались все наши.

Камчатка, самосвал. Фото - dnd

Камчатка, самосвал. Фото - dnd

Дорога назад сопровождалась красивыми видами на Горелую сопку.

Камчатка, Горелая. Фото - dnd

Спокойствие и уверенность команды уже не могло пошатнуть даже то, что у нашего микроавтобуса лопнула одна рессора и пробило колесо.

Вечером забрали икру и прогулялись по Петропавловску.

Камчатка, памятник Петру и Павлу. Фото - dnd

На ночь остановились в гостинице «Арт-отель». Номер стоил 830 рублей с человека.

17.08, понедельник

Финальные сборы, подготовка икры к транспортировке.

Вылет по расписанию. Магия времени — разница в часовых поясах полностью компенсирует время перелёта.

Москва, Нагатинская. Фото - dnd

Всё.

Версия для печатиОтправить письмоДобавить в избранное
Фотографии
Комментарии Всего 12
+4
Mikhail_GUNZ  |
02 сентября 2009, 04:01

Супер поход! Супер статья! Спать давно пора, а я сижу и не могу оторваться.

Буду использовать как библию для начинающих туристов - т.е. для себя. Даже не представляю сколько надо было времени чтоб все так здорово расписать и сфотографировать.

0
Greg  |
02 сентября 2009, 11:38

клева, Толька ч/б фотки не очень, не к месту- такие красивые места и ч/б!!!

цветных охота.

кстати, на Ергаки не собираетесь случаем? :)

+1
dnd  |
02 сентября 2009, 14:19

Ну, я ч/б люблю и уважаю :).

Движуху и портреты - ч/б, пейзажи - цвет (там есть). Но вообще надо с двумя фотиками идти по-хорошему.

Пока неохота думать, куда ещё поехать. Дожить бы... А так, посетить ещё много всего хочется. Тот же Иссык-Куль, Черногорию, Кубу :)

+2
iriks  |
02 сентября 2009, 20:07

здоровско.
спасибо за мегаотчод)

а поджопники у нас сидушками обзываются =)

+1
dnd  |
02 сентября 2009, 21:19

а, точно! - сидушки! спасибо :)))

 
0
zabava  |
05 сентября 2009, 23:42

а у нас напопник)

+1
vansao  |
05 сентября 2009, 14:56

Афигенно! Проникся полностью. Отдельное спасибо за описание сборов и атмосферные фотографии!

+1
zabava  |
05 сентября 2009, 22:20

2dnd, спасибо, это лучший отчёт, который я читал когда-либо)

0
zabava  |
05 сентября 2009, 22:24

Кстати, а имеет ли смысл использовать титановые ложкивилкитарелки - экономия веса минимальная, а вот цена раз в 10 выше? И ещё у вас все ходили с рюкзаками меньше 80 литров? Просто как можно поместить всё в 60+15 на 2 недели ума не приложу)

0
dnd  |
07 сентября 2009, 00:09

Спасибо за отзыв!

Да, у нас почти у всех рюкзаки 60+15 литров. При этом после половины похода верхний клапан (который как раз +15) у меня был пустой. То есть в принципе, больше объём не нужен.

Насчёт ложковилок - да, экономия действительно совсем незначительная. Имеет смысл скорее взять 150-граммовый чайник вместо моего 400-граммового, нежели чем заморачиваться приборами.

 
+1
zabava  |
07 сентября 2009, 00:43

60+15 на 2 недели...да, упоковывать рюкзак иэто искуство)

0
ivanko  |
28 сентября 2009, 16:25

буквально недавно знакомые приехали из велопохода по камчатке

http://photofile.ru/users/chibby/3765939/

Мой комментарий
Комментарии постмодерируемы.
Просьба не использовать ненормативную лексику.
Правила транспортировки велосипеда

Фрагменты правил провоза велосипеда в различных видах городского и междугороднего транспорта.

Событие

+4
SSA
10 февраля 2010

С 19 по 21 февраля на территории футбольного манежа ЦСКА пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 6−я Международная Выставка-Шоу Вело Парк 2010.

http://www.velo-park.ru

Будь в курсе!

+9
08 марта 2010

Несмотря на превосходство сильного пола на Велораме, нельзя забывать о наших девушках )) Милые женщины, добрые, верные! С новой весной Вас, с каплями первыми! Мирного неба Вам, солнца лучистого, Счастья заветного, самого чистого!

+7
20 февраля 2010

Компания BERU f1systems позиционирует новый велосипед Factor 001 как первый в мире велосипед, сконструированный и собранный вручную инженерами «Формулы-1».

+2
dnd
19 февраля 2010

В Великобритании готовятся провести уникальные соревнования по велогонкам под водой.

0
dnd
18 февраля 2010

Французский судья выдал ордер на арест американского велогонщика Флойда Лэндиса, который подозревается во взломе компьютера антидопинговой лаборатории.