Фрагменты правил провоза велосипеда в различных видах городского и междугороднего транспорта.

Из каких материалов изготавливается самая основа велосипеда, какие существуют мифы и заблуждения, каковы основные критерии оценки качества велосипедной рамы.

Обычная сталь, используемая для производства недорогих велосипедных рам.

Ещё не с нами?

Почему лучше зарегистрироваться

вход

Подседельные штыри

Подседельный штырь предназначен для крепления седла, и представляет собой трубку, задвигающуюся в подседельную трубу рамы. Существует много разных типов крепления седла, множество различных конструктивных особенностей: диаметр, длина, угол наклона. Некоторые подседельные штыри могут телескопически изменять свою длину, в том числе при помощи дистанцонного управления. Существуют также и амортизационные подседельные штыри.

Все

 (197),

243 components

 (1),

Acros

 (1),

American Classic

 (2),

Atom Lab

 (1),

Azonic

 (4),

BBB

 (9),

Campagnolo

 (2),

Control Tech

 (7),

Crank Brothers

 (2),

Deda Elementi

 (7),

DMR

 (1),

Easton

 (13),

Fire Eye

 (2),

FSA

 (11),

Funn

 (2),

Gravity Dropper

 (6),

ITM

 (8),

Kore

 (6),

Look

 (1),

Moots

 (4),

NC-17

 (4),

Oval Concepts

 (6),

Pro

 (5),

Pro-Lite

 (3),

Profile Design

 (9),

PZ Racing

 (7),

Race Face

 (14),

Ritchey

 (10),

RooX

 (2),

Salsa

 (1),

SDG

 (5),

Shimano

 (2),

Syncros

 (4),

Tange

 (4)
,

THE

 (1),

Thomson

 (4),

Titec

 (11),

Truvativ

 (3),

USE

 (9),

Xenium

 (3)
Tange T-3210
0
0

Материал: Фрезерованный алюминий

Длина: 350

Год: 2008

Вес: 250 г

1 фотография

Tange T-3220
0
0

Материал: Фрезерованный алюминий, крепление из кованого алюминия

Длина: 350

Год: 2008

Вес: 280 г

1 фотография

Tange T-3230
0
0

Материал: Фрезерованный алюминий

Длина: 400

Год: 2008

Вес: 270 г

1 фотография

Tange T-3240
0
0

Материал: Фрезерованный алюминий

Длина: 350

Год: 2008

Вес: 250 г

1 фотография