На своём первом велосипеде (Author classik) колодки я поменял через месяц на трех компонентные фирмы Author. Три года проездил без проблем. На два последующих велосипеда(мой и жены) попросил поменять колодки ещё при покупке. Тормозной путь при дожде заметно короче, не скрипят.
На велосипеде стоят тормоза тереть царапать о обод. На проверку оказывается, что в компаунде встряёт металлическая крошка, о происхождении которой можно только догадываться (неужели с обода?).
Также контактная поверхность компаунда постоянно покрыта приличным слоем густого черного порошка (растёртый компаунд) который, мне кажется, ухудшает трение колодок. Ну, те я и так не доволен тормозными характеристиками моих тормозов, а тут пораскинув мозгами на эту тему и у меня возникло стойкое ощущение, что именно это причина моего недовольства.
Ну, и тут yolf после этой темы купил себе вот такие колодки на заднее колесо. 
Естественно я взял проехаться у него велосипед.Торможение стало очень приятным — колодки прям и липнут к колесу, и тормозить чувствуя торможение можно даже одним пальцем. Вот я и задумался о приобретении таковых.
Вопросы:
1. Это у всех дешевых колодок такая беда или я такой везунчик?
2. В чем прикол многокомпонентных колодок?
3.
4. Технический комментарий к Atari: в этом посте я сослался тегом на пользователя велорамы yolf, в режиме предпросмотра ничего не вывелось. Сейчас посмотрим, как это будет выглядеть после постинга. А так же в предпросмотре никак не проявил себя тег H2.
upd: после постинга все ок.
Мой комментарий
